通告:「風馳好生活」製作者言

通告:「風馳好生活」製作者言

本帖最後由 孫立基 於 27-8-2009 15:30 編輯

各位網友好,

在下是「風馳好生活」的監製孫立基。所謂「監製」,只是個方便工作的假借身份,查實大家平起平坐,沒什麼的。何況一套節目除了製作人員,更重要的是受眾一方。

目下有幾點希望闡述一下:

1.) 首先要開宗明義 - 「風馳好生活」的「風馳」兩字,在這欄目(節目)裡泛指一種感覺;以活潑爽朗的氣氛、愉悅自由但負責任的態度引領生活,向前馳騁。希望能夠與各位全時悠悠蕩然於生活之中,不立論、不歸邊,尋且全速前進,循著相對正確的軌跡去尋覓正見、欣賞好生活。這大概就是「風馳」的節目態度了。

「風馳好生活」並非一套汽車節目,創意團隊從來沒有搞汽車節目的設想;在這一小時的欄目內,雖然有現場試車的部份,可我們不懂汽車工程,亦沒有冀圖「扮專家」或者想藉著短短的試車過程或試駕體驗,將一些開發經年的個人乘用產品歸納成「好」或「壞」。咱們製作團隊所追求的,是透過節目傳遞所試駕的新車究竟給我們營造一份怎麼樣的「駕駛體驗」。這過程孰好孰壞,我們會盡自己所能坦誠相告,結論,則留待真正的車主們在用車數年後總結好了。

2.) 「風馳好生活」於香港人網播出伊始,節目內我們亦談論到葡萄酒一門。然而我們更願意以幼兒初階生課程作為節目的起始點;你你我我身邊有太多資深、有米的飲客酒伶,但每談論到基本功及初階知識,卻時有錯配或不一而足。礙於這種理由,我們殷懇各位對「風馳」賜贈丁點耐性及體諒。新丁或初學者不妨當它是基礎研習,按我們所說循序漸進,一起品鑑葡萄酒世界之美。而貴為名宿或一代大師者,不虞冷眼傍觀,遇有不正確的資訊時請不吝當面點撥。無論如何,沒有幾人能夠膽說自己已經在云云酒海中遍盡甘飴。


3.) 熱情的網友向我們指出,應該為「風馳好生活」的內容拍攝資料照片,查實這些我們都做了,但需要袒白說明自己未有能力及時間照料所有細節。而關於內容發展的期票,我們亦開了數張,全數兌現有期,關鍵是網台的資源調配是否100%契合,各位均明白事理,且拭目以待。


4.)特別借這個地方感謝人網給我們提供一個自主平台,讓追求生活品質的志同道合者獲得一個較「像樣」的聚腳點。另一方面,我更衷心感謝香港各大主流汽車代理、手錶代理、洋酒商、美食業者、知名音響代理及各有關機構的公關大員對我們的持續信任及眷顧。在下深信互聯網族群才是媒體的未來主子;然而個人化意識愈來愈強,邊見及知識錯配愈加嚴重,要凝聚力量追逐正形識見,可能就要花更大力氣。希望我們能夠堅持下去,為網友們打造一片風馳天地。


最後,六十分鐘節目不足以探真見微,要說實學就更貽笑大方了。「風馳好生活」的基調亦是一般設想,生活,是點點滴滴的累積。能夠與大家一起「邊活、邊學」就是我們的福氣!

寫長篇是我的壞習慣,無論談論生活、音響、音樂或電影我亦如是,希望這陋習能夠慢慢會改過來;要大家一次過睇咁多,真係辛苦晒!


謝謝各位。
3

評分次數

Very well say...kind of refreshing, a quality article in this forum! ;-)

Sometimes, I do get sick of Cantonese Chinese and four-letter-words all over the forum. ;-)
支持孫生何生同yvonne繼續為人網兄弟姐妹帶來更多生活品味同酒評資訊
can u please test drive Ford-Mondeo 2008 model? but i'm not sure if hk have this car
08 Mondeo香港代理有。
http://www.fordhongkong.com/

由於此型號到港已久,真係要詢問過有關方面,始能確定目前仲有冇試車可供傳媒試駕。記得去年launch時在太古城中心做過推介活動,也許是叫價不能順應市場,在街上較難遇上她的踪影。
oh ok...thank you anyway
個人認為mondeo呢隻車.......test drive.....真係無乜pro 但 con 就一大堆....

可唔可以test drive 下d concept /fusion cars 呢...
就算一般買唔起呢類車既車主都可以有個體會
mondeo = jaguar xk =? Mazda 6 <=聽聞三個底盤好似一樣
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿
我得罪人多稱呼人少,我口臭唔代表我人格有問題,我被ban唔代表我賤格,只可能有某D小人作怪,我問心無愧。
本帖最後由 孫立基 於 23-7-2009 03:49 編輯

kfcsir及Devil-R版友,

一般國際車展首發/展出既Concept Car,其實香港傳媒冇乜機會晌本地作實地測試:
一來本地代理既實際賣車銷售額,係唔多夠籌碼同廠方爭取到將這類車特別運送到香港作實地測試的可能。二來代理更不願意花錢為廠方推廣那些不會投產的概念車,不過,若車廠真的要將概念車「介紹」到中國的車展展台時,部車就有晌香港過境同俾傳媒影吓相既可能。第三,許多concept car真的只在「概念」階段,內裡某些「預想設計」其實沒有實質辦到,而這些概念車的零部件裝嵌水平並不能夠應付凹凸不平的馬路路面。那廠方又豈會干冒大險,將一部要黎省招牌既概念車俾傳媒揸到甩頭甩骨呢?

言而在下的有限人生裡,亦試過多次試坐及接觸「概念車」及「預製車」<即Preproduction models的機會。年前一次與Saab Aero X Concept在香港的接觸,更加是印象深刻。下圖照片為當時場面,此前從未曝光,背景為尖沙嘴廣東道。

官方網
http://dyc.saab-web.com/microsites/aero_x/GLOBAL/en/index2.shtml

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至於 mondeo / xk / Mazda 6,我們肯定三部車各有自己的操控特質及玩味,100%有明顯分別,各自物等其值。

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本帖最後由 孫立基 於 23-7-2009 04:16 編輯

遺珠......照片亦是首次曝光。
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