高鐵走線經過 南昌站須改建

高鐵走線經過 南昌站須改建

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高鐵走線經過 南昌站須改建【本報訊】造價 669億元的廣深港高鐵香港段工程,自今年 1月取得撥款後,已批出 139億元工程合約。港鐵高層形容高鐵西九總站工程打樁工程如火如荼,工地起重機「有千帆並舉嘅壯觀」。不過,受工程影響的逾 3,000戶大角嘴舊樓居民,只有約 450戶完成勘察,議員批評進度緩慢。
運輸及房屋局向立法會提交首份高鐵工程進度報告,鐵路事宜小組昨開會討論。港鐵總經理(高速鐵路)羅普慶表示,直至上月底已批出總值 139億元的隧道工程和西九總站建造工程合約。羅普慶透露高鐵地底走線經過西鐵南昌站 A出口,該處因此要作改建工程,部份樁柱要拆除。
西九總站施工時,部份連翔道的馬路雖臨時封閉。他指工程借用公路的原則是「借一還一」,如佔用一條道路,一定要提供另外一條暫時通道,並會「先重置後遷拆」。

西九「千帆並舉」
羅普慶簡介西九總站打樁工程時指,現時工地已如火如荼盡量趕工,希望保證 2015年完工。「起重機、吊機可以話有千帆並舉嘅壯觀 o架」,他預計明年初會完成大部份樁柱工程。
工聯會王國興關心高鐵工程有否聘用本地工人,港鐵指目前已聘用了 1,200名本地建築工人。立法會財委會今年 1月審議高鐵撥款時,社民連陳偉業曾動議要求優先聘請本地工人就業,但王國興有份投票反對有關動議。
高鐵走線通過大角嘴 19幢舊樓地底,令區內業主擔心工程會影響樓宇結構,當日有份投票支持撥款的民建聯西九龍議員李慧琼昨日批評港鐵只完成 450個單位的勘察,進度未如理想,建議當局應容許居民聘用獨立專業人士勘察樓宇。
又要比錢,浪費。仲有李慧琼貓哭老鼠。