鍾祖康 : 「汽車大慢駛」有用過「佔領中環」

亞媽係女人, 搵到一千人肯揸架車出嚟先講吖.
10# vincentwhyau
撚人話誰?

佔中是以癱瘓中環政經輸樞來爭取普選,會局部影響交通。

一輛車如果在東區走廊壞車,已經可以令幾百輛車塞在橋上;如果幾千輛車同時慢駛,除了導致局部塞車,連鎖反應下會癱瘓香港整個道路交通網絡,救護車不能接臷載傷患,消防車不能救人滅火,這是生死問題,沒事還可,死人誰負責?
一招 KO 你,就係玩整路!" />
uandme 發表於 2-4-2013 15:57
封嗮中環啲路嚟整路???好喎!咁難諗嘅嘢嘟比你諗到,有做官嘅資格。咁就真係得民心喇!由政府嚟做佔中,夠嗮體恤民情。呢招咁辣嘟比你諗到,行政會議嘟要預返個位比你,兼任捉蟲局局長。
警察=畜牲=爪牙=爛仔=小偷=歹徒=強姦犯=政府的作惡工具。
如果有一仟幾佰人肯揸架車出嚟慢駛就得啦, 救人滅火唔駛擔心, 啲車攝埋一邊, 救火車十字車自然過到, 平時塞車都係咁啦. 而且每區都有消防局, 一區去唔到, 第二區嘅車去. 慢駛最大問題係唔湯唔水, 啲車始終都郁, 好似紅隧或去中環塞車咁, 做唔到完全癱瘓嘅效果.
可同時進行嗻,無必要排他,能讓全民參與總比較好
ben7OBE,我老頂Donald係MBE
本帖最後由 eyesonworld 於 2-4-2013 23:26 編輯

14# 火星怪
如果大規模的慢駛導致交通擠塞甚至癱瘓,延誤緊急服務間接令傷患死亡,誰負責?
唔會幾千車在環迴公路慢駛兜圈呀!

另外,以韓農來港反世貿一役為例,當時政府的呼籲可以令灣仔(連紅隧)極少車出現,相似的情況可以用來對付「大慢駛」。
之前試過一次,係的士罷駛(好似係突發性)整個九龍交通陷入癱瘓,原因是抗議政府增加費用之類。當晚重引發動亂。最後當時港英政府跪低宣佈取消收費。各位可搜查一下,以作參考。
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/19 ... B%E4%BA%8B%E4%BB%B6

香港的士罷駛事件發生於1984年,其後演變成騷亂。
1984年1月11日,香港政府運輸司施恪向立法局提出,批准的士加價的同時,增加的士牌費及首次登記稅,並即時生效。的士行業全無反對機會,引起業界強烈不滿。運輸司更表示不怕的士司機抗議,令傳媒及市民亦同情的士業,新界及市區的士先後進行為期3日的罷駛抗議。
1月13日,全港的士進行罷駛遊行,令全香港多處道路擠塞。當時的士業邀請鍾世傑作代表面見立法局議員,向他們陳情。[1]晚上,被的士泊滿的旺角彌敦道一帶有人乘機鬧事,在商店進行搶掠及破壞,又推倒街上汽車,擲石及在垃圾桶放火。結果需警察機動部隊需要發射催淚彈鎮壓,署理港督夏鼎基、港府各高官及香港警務處高層在電台及香港電視廣播呼籲市民保持冷靜,騷亂至凌晨才告平息。
事件造成28人受傷,警方當晚共拘捕150人,的士業立即暫停罷駛行動,以儘快回復社會秩序。政府亦對的士業讓步,結果在1月18日,立法局召開特別會議否決增加的士稅項。
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